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Fuerzas Armadas de la República

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Artillería antitanque republicana

Cañón de acompañamiento 37 mm. Puteaux M1916

Francia. Se adquirieron varias unidades de las que los expertos han identificado 3. Las piezas llegaron sin  afuste  y fueron montados en las maestranzas republicanas. No valía para mucho. En la foto, el expuesto en la exposición del Kursaal de San Sebastián en 1937.

Imagen: Min. Asuntos Exteriores franquista. Exposición Kursaal 1938

Cañón Contracarro Bofors 37 mm. Suecia.

Las usó el GERC en el frente de Castellón. Parece que se adquirieron muy tardíamente. Unas 20 unidades.

Marc Ramon Bohigas nos aclara amablemente que el cañón Bofors que aparece en el libro del Gran Kursaal es de fabricación polaca con licencia sueca. Se ve en que el escudo es recto y en la cubierta de las ruedas: los suecos tenían el escudo con los bordes ondulados para incrementar el camuflaje en la vegetación y las cubiertas tenían el dibujo "OHOHOH". Por lo tanto seguramente vino con los envíos del SEPEWE (asombroso, enviaron material nuevo!!! ;-)).

Imagen: Min. Asuntos Exteriores franquista. Exposición Kursaal 1938 GF25 (ejemplar 00201)

Un Bofors en las filas republicanas.

Cañón. Gochkisa 37 mm. M1930

Cañones rusos c.c. M27 "Gochkisa" (Trascripción de "Hotchkiss" al cirílico).  Se enviaron, según la documentación de Howson, 250 piezas, más 180 piezas que nunca fueron entregadas. Una reciente publicación advierte que en realidad se trata de cañones Hotchkiss de 37 mm. servidos por los rusos y cuyo montaje corrió a cargo de los COPA (Maestranzas de artillería del EPR) republicanos, y que en realidad llegaron unos pocos. Dado que Mortera no ha conseguido encontrar el rastro de estos cañones que según Howson llegaron en gran número, es muy plausible que esta publicación tenga razón.

La imagen es la que ofrecen los autores de: Las Armas de la Guerra Civil española.

Nota: Howson dice que entre 26 y 38 piezas de cañones desmontados de 37 mm. llegaron a España en 1938.

Cañón Contracarro 45/46 mm M1932

La URSS construyó con licencia este buen contra carro mejorando el modelo original alemán Pack 35/36. Llegaron a España 135 unidades según José Luis Alcofar y Mortera, y 145 según Howson. El largo también lo hemos visto según publicaciones de 45/44 que corresponde a modelos fabricados en España en Trubia primero y en Placencia de las Armas. (45/44 según especifica el museo del Ejército). La diferencia entre un Pak 35/36 y un cc 45/46 es que el soviético tiene el cañón un poco más largo. El cierre de cuña era vertical por contra del alemán que lo era horizontal. La boca rusa tiene una tulipa de protección y las ruedas del 45/46 son de radios como las motocicletas de la época, mientras que el Pak 35/36 lleva ruedas ciegas como las de los automóviles. Para complicarlo más el modelo de Placencia llevaba ruedas de chapa, sin radios (es la mejor manera de distinguirlos) y recuperó la tulipa de la boca. Además, el modelo Placencia añadió un dispositivo de fuego desde el volante de puntería y una pequeña suspensión en el eje de ruedas que amortiguaba el retroceso. La pregunta es, qué licencia tenía el CC 45/44 llamado "nacional y fabricado por S.A. Placencia de las Armas y la Constructora Naval de Sestao. Esta industria además fabricó posteriormente varios modelos mejorados, un CC 60/45 Modelo 48 y un CC 60/50 Modelo 51.

Vista trasera de la pieza.

Una caja de proyectiles.

Lo de siempre para el soldado, hacer de mula.

Cañón Puska-Maklen 37 mm. M1917.

Cañón americano (originalmente McClean) vendido a los rusos y posteriormente vendido a la República. Parece que fue usado por las BB.II. como contracarro con relativo éxito. José Luis Alcofar en CG10 afirma que tuvieron mucho éxito en los combates de la Carretera de La Coruña, que llevaban cargadores de cinco disparos y que tenía una alta cadencia de fuego. Howson afirma que llegaron 30 unidades, coincidiendo con Mortera. José Luis Alcofar dice que 100 a la zona Centro y 40 más al Norte (GC10-pág. 93).

En la imagen, vemos a un grupo de soldados republicanos, probablemente, internacionales, un par de cañones Puska-Maklen en primer plano, y setenta y cincos detrás.

Imagen: AHN

Ametralladora Contracarro Bofors 20mm.

Según Mortera, 9 de estas piezas llegaron al Norte republicano en el "Thurston" desembarcando el 2-6-37. José María Manrique y Lucas Molina en su reciente publicación los dan por Semag (es decir, la que después sería Oerlikon en 1925)

En la imagen un Semag de 20 mm.

Cuadro resumen (Fuente: GC10 y GN28 y Artemio Mortera en REHM)

Pieza

Howson

Mortera

Cañon Puteaux 37 mm. M1916

0

3

Cañón Contracarro Bofors 37 mm. Suecia.

0

21

Cañón Puska-Maklen 37 mm. M17

30

30

Cañón. Contracarro 37 mm. M1927 "Gochkisa"

250

0

Cañon Contracarro 45/46 mm M1932

145

135

Ametralladora Contracarro Bofors 20 mm.

0

9