Sociedad Benéfica de Historiadores Aficionados y Creadores

32.- Bellos, pero tristes paisajes de una España olvidada.

32.1 La Configuración Hidrográfica del Ebro preparó una exposición que llamó "Los años decisivos" en referencia a los años de la monarquía alfonsina, la dictadura y la II República donde se pergeñaron las grandes obras hidráulicas de la cuenca del Ebro y de Aragón. En la imagen, en 1928, y tras el vaciado del embalse de Cueva Foradada, los trabajadores recogen con cedazos los peces acumulados.

32.2 Escavadora a vapor en el Canal de las Bardenas en 1934.

32.3 Imagen de la construcción de la pasarela colgante del Ebro a su paso por Zaragoza y que se usó desde 1941 hasta la construcción del Puente de Santiago. Anteriormente el paso lo hacía la barca del tío Toni. Después, la pasarela citada. Costaba 15 céntimos y en días de viento ponía a prueba el valor de los transeúntes, según dicen.

32.4 Desfiladero de los Gaitanes, Malaga, en la localidad conocida como El Chorro del municipio de Álora. Como en la Sierra Madrileña le fue construido a principios del siglo XX a Alfonso XIII un camino precisamente llamado "El Caminito del rey" para la inauguración de la presa del Conde de Guadalhorce que encierran estos peñascos. Con el tiempo, el trecho, que se adivina espeluznante en la parte derecha fue clausurado por la varios accidentes mortales entre los turistas. Al parecer el camino será remozado y asegurado en breve. La imagen es de los años cincuenta, al parecer.

Para calibrar la envergadura del peligro que suponía hasta hace muy poco este camino, vea este vídeo: http://blogrural.net/2009/03/09/caminito-del-rey/

32.4.1 El mismo desfiladero en la cámara de Kurt Hielscher en 1915.

32.5 El Tajo de Ronda que divide la ciudad en dos. Espectacular. Y sobre las zarzas, la ropa blanca secando.

32.6 Puerta del Mihrab, en la Mezquita de Córdoba.

32.7 El edificio de la Telefónica en 1963.

32.8 Puerto de Barcelona a principios de los sesenta.

32.9 Perspectiva de las casa colgadas de Cuenca (en mis tiempos decíamos, casas colgantes)

32.10 El mismo fotógrafo de la imagen anterior, nos deleita con la magnifica plaza de España de Sevilla, inaugurada para la exposición iberoamericana de 1926.

32.11 Madrigal de las Altas Torres, cuyo rimbombante nombre no empaña su originalidad y belleza. Era por los sesenta y andaban pavimentando la plaza de la iglesia.

32.12 El gran fotógrafo húngaro Nicolás Muller es un referente para todo aficionado. Huyendo de los nazis, recaló en España y el Norte de África para terminar afincándose en Asturias, Llanes, donde falleció. Su obra es inmensa. En esta imagen, El Arco de Cuchilleros de la plaza Mayor de Madrid, allá por los cincuenta.

32.13 Santiago de Compostela,  plaza de las Platerías, años cincuenta.

32.14 El gran Echagüe, en una perspectiva que se define por sí misma. El arco de triunfo, en el lugar que los franquistas sólo pudieron conquistar cuando la República rindió armas. A su lado, donde estaba la Cárcel Modelo, EL general Yagüe, construyó en una espantosa época de penurias, un remedo del Escorial, especie de "Escorialín" que sería Ministerio del Aíre y posteriormente Cuartel general del Aire. Para terminar este completito, una columna de artillería regresa de maniobras mientras el guardia a caballo observa la maniobra. En el año de desgracia de la década de los cuarenta.

32.15 Torija, cuartel general de la ofensiva republicana que desalojó a los italianos de Brihuega. En aquellos tiempos, el castillo estaba en ruinas, y la carretera de Francia era una cosa estrechita.

32.16 Cuenca monumental y sus barrancos.

32.17 Molinos en Campo de Criptana, y mujeres de negro de arriba abajo.

32.18 En Antequera, la torturada Sierra del Torcal.

32.19 El monumento a Colón en la Puerta de la Paz en Barcelona.

32.20 El atrevido funicular de Montserrat.

32.21 Ciudad Rodrigo a vista de pájaro con las estupendas imágenes de la compañía de Trabajos Aéreos y Fotogramétricos.

32.22  El puerto de Bilbao y el Ayuntamiento en los cincuenta.

32.23 Sigüenza en 1919

32.24 La calle de Alcalá en Madrid. Trolebuses y autos de los años cuarenta pero estamos en los cincuenta. Todavía no existía Seat.

32.25 Almansa, Albacete. 1940

32.26 Ondarroa, Vizcaya. 1919